揺蕩（たゆた）う: KTM DUKE390 にリアキャリアとリアケースを付けてみました。

デイトナのリアキャリアとＧＩＶＩのリアケースを付けてみました。

　スリムで小さいＤＵＫＥ３９０．なかなか格好いいと思うのですが、残念過ぎるほどに荷物が積めません。この積め無さ、昔のレーサーレプリカの如し（まぁ、シングルシートじゃないだけましなんですけどね）
　バイク屋さんで納車の時に書類やカタログなどを収めたオーナー心をちょっとくすぐるブリーフケースを貰えるのですが、これを積んで帰ることすら困難・・・。

　書類があるのを知っていたので「ゴムひもの詰めをグラブバーとシートカウルの縁でひっかけて括ってくりゃいいや」と思っていたのですが、それもままなりませんでした・・・。
　丁寧にシートカウルの下もぐるっと一周カバーしています。

　シートカウルごとぐるぐる巻きにして括りつけてきましたが、雨具すら積め無いのはさすがに不便です。

　片側３つ爪の付いた荷物ネットをグラブバー２点、ウィンカー１点で爪をひっかけて使って使えないこともないんですが、ウィンカーの根元が曲がるのであんまり気持ちよくはないです。
　そこで素直にキャリアを付けることにしました。

　ネットで調べてみたところ、簡単に手に入るのはＫＴＭの純正オプションとデイトナのキャリアのようです。

こちらがＫＴＭ純正オプション

ＫＴＭの純正オプションはちょうど新車購入時に付いてくるオプションのクーポン券があるし、「ＤＵＫＥの小柄なスタイルを崩さないので良いな！」と思っていたのですが、リアシートの上に被るのでハードケースを付けた時は乗り降りが大変、という話を聞いて断念。
　荷物が車体より張り出さないので運転への影響は比較的少ないということをバイク屋さんで聞きました。

今回購入したデイトナ製

　こちらが今回装着したデイトナ製。かなりしっかりしています。

　お値段も普通。入手性もアマゾンでポチるだけです。

他にはこんなのも見つけました。

SW-Motech Alu Rack

　これスマートで格好いいと思ったのですが、海外からの取り寄せになるようです。

単体の価格はそんなに高くないのですが送料を含めるとそれなりのお値段に。

　購入自体は日本語のサイトで日本の銀行で行えるようです。

http://www.euroe-com.com/product/sw_GPT_04_213_15000B.html

　すぐにでも欲しかったのでデイトナ製をアマゾンでポチりました。
　で、待つこと数日・・・届きました。結構ごついです。
　ちゃちなスクーター用のキャリアよりはるかに頑丈そう（ちょっと重い）。

超軽量なはずのＤＵＫＥがガードやらキャリアやらでどんどん重くなって行くのが若干悲しくもあります。

　おもむろに付けます。

グラブバーと交換することになります。

キャリアの下側のサポートがここに付きます。

寸法が合わないとかもなくサクッと付きます。

キャリアの下ステーをここに共締め

　炎天下なので頭がくらくらしてましたが、作業自体は２０分ほどで終了です。

　付けた感想は「バイクが大きく見えます」。
　キャリアも大きいのですが、シートの斜め上に張り出す格好になるので、かなり大柄になった印象を受けます。

（もうリアケースのプレートが付いていますがこんな感じで張り出します）

次はリアケースです。
　リアケース選びはものすごく悩みましたが、ヘルメットと合羽、Ｕロックは入ってほしいので３０ℓではちょっと心もとない。
　キャリアの取説には「ケースを取り付ける時は３０ℓ以内にしてください」とあったのですが、無理を承知でチャレンジです。
　

GIVI(ジビ) リアボックス B34

　新型です。現物を見ないで買うのは大変不安だったのですが、予約注文で購入。
　ＧＩＶＩの通常ラインのＥシリーズより幅が狭く背が高くなっています（Ｅ３４０より幅が６ｃｍ狭く背が４ｃｍ高いです）
　これもさくっと付けます。
　デイトナのキャリア＋ＧＩＶＩのケース（デイトナが代理店）だからポンつけできたのかも知れません。でも、ＧＩＶＩのベースの取り付けは良くできていて、この手の棒をまげて組み合わせたキャリアなら簡単につきそうです。